Thứ Sáu, 31 tháng 10, 2025

10 lỗi thường gặp trong bộ giới hạn cẩu tháp & cách sửa chữa chi tiết | TAKITA

10 lỗi thường gặp trong bộ giới hạn cẩu tháp (limit system) và cách sửa chữa chi tiết

TAKITA chia sẻ hướng dẫn kỹ thuật thực tế giúp đội bảo trì, kỹ sư và nhà thầu nhanh chóng phát hiện và khắc phục sự cố bộ giới hạn trên cẩu tháp (limit switch, moment limiter, slewing limit…). Nội dung đã được tối ưu để áp dụng trực tiếp tại công trường.

Tổng quan ngắn:

Bộ giới hạn là hệ thống an toàn then chốt: kiểm soát hành trình nâng/hạ, giới hạn quay, giới hạn xe con, mô-men tải. Khi thiết bị này lỗi, rủi ro quá tải, va chạm, đứt cáp... tăng cao. Kiểm tra định kỳ và xử lý kịp thời là bắt buộc.

1. Công tắc giới hạn hành trình nâng/hạ không tác động

Nguyên nhân: Cam va chạm lệch hoặc mòn.

Biểu hiện: Cẩu không dừng khi đến điểm giới hạn.

Khắc phục: Ngắt nguồn; chỉnh lại vị trí cam; kiểm tra và thay công tắc nếu đầu tiếp xúc mòn; bôi mỡ chỗ gá cam.

2. Công tắc không nhả sau khi rời hành trình

Nguyên nhân: Lò xo hồi vị trong công tắc gỉ, kẹt hoặc gãy.

Cách sửa: Tháo, vệ sinh tiếp điểm, bôi chống gỉ; nếu lò xo hỏng, thay công tắc mới và test hồi vị.

3. Giới hạn quay (slewing limit) không hoạt động

Nguyên nhân: Cam giới hạn gãy hoặc trượt, công tắc lệch.

Khắc phục: Dừng máy; chỉnh góc cam theo tiêu chuẩn (ví dụ 270°/360°); siết bulong định vị; test bằng tay công tắc hành trình.

4. Giới hạn xe con (trolley limit) không dừng ở đầu cần

Nguyên nhân: Cáp kéo chùng, pulley mòn, cảm biến bẩn.

Khắc phục: Căng lại cáp, kiểm tra pulley, vệ sinh/điều chỉnh công tắc hành trình, kiểm tra tiếp điểm relay điều khiển.

5. Giới hạn mô-men (moment limiter) báo sai tải

Nguyên nhân: Load cell hoặc cảm biến áp lực bị sai lệch/ổn định kém.

Khắc phục: Kiểm tra với khối tải chuẩn; hiệu chỉnh theo hướng dẫn nhà sản xuất; đổi cảm biến nếu sai số vượt ngưỡng (>5%).

6. Giới hạn chiều cao (height limiter) không chính xác

Nguyên nhân: Encoder hoặc dây tín hiệu bị lỏng, sai zero do rung.

Khắc phục: Kiểm tra kết nối encoder, hiệu chuẩn điểm zero, thay dây dẫn nếu hư hỏng cơ học.

7. Bộ giới hạn không kích hoạt còi/đèn cảnh báo

Nguyên nhân: Relay báo động, module còi/đèn hỏng hoặc mất nguồn phụ.

Khắc phục: Đo nguồn 24V/220V, thay relay/module, kiểm tra cầu chì và đường dây cấp.

8. Dây tín hiệu giới hạn bị đứt hoặc nhiễu

Nguyên nhân: Lõi dây đứt, cáp đi qua điểm xoắn, nhiễu từ motor.

Khắc phục: Kiểm tra thông mạch bằng đồng hồ/megger; thay dây chống nhiễu; đi dây tách biệt, bọc ống ruột gà.

9. Bộ giới hạn bị vô hiệu hóa (safety loop bị can thiệp)

Nguyên nhân: Can thiệp mạch an toàn trong quá trình bảo trì, by-pass relay.

Khắc phục: Kiểm tra sơ đồ mạch safety loop; phục hồi nối safety relay về PLC; niêm phong mạch an toàn và chỉ cho kỹ thuật có chứng chỉ can thiệp.

10. Lỗi do ẩm ướt, ngưng tụ trong hộp công tắc

Nguyên nhân: Nước xâm nhập làm oxy hóa tiếp điểm, chập ảo.

Khắc phục: Làm khô, xịt dung dịch chống ẩm (RP7), lắp hộp bảo vệ IP65 hoặc thêm gioăng chống nước; kiểm tra và thay tiếp điểm nếu cần.

Kinh nghiệm bảo trì & lưu ý quan trọng

  • Test toàn bộ limit switch mỗi 250 giờ hoặc 1 lần/tháng (tùy điều kiện hoạt động).
  • Ghi sổ nhật ký bảo trì: ngày, hạng mục, người thực hiện, ảnh và kết quả test.
  • Sử dụng linh kiện chính hãng, có CO/CQ; ưu tiên phụ tùng đạt chuẩn CE / ISO.
  • Đào tạo đội kỹ thuật về sơ đồ điện, safety loop và quy trình hiệu chỉnh cảm biến mô-men.
TAKITA – Hỗ trợ kỹ thuật & dịch vụ bảo trì cẩu tháp

Liên hệ tư vấn hoặc yêu cầu kỹ thuật: 0946 867 978

Website: www.tankientao.com | Email: info@tankientao.com

Ghi chú SEO: Từ khóa chính sử dụng trong bài: bộ giới hạn cẩu tháp, lỗi bộ giới hạn, sửa chữa cẩu tháp, bảo trì cẩu tháp, moment limiter, tower crane limit switch.

© CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ NÂNG TAKITA — Dịch vụ lắp đặt, kiểm định & bảo trì thiết bị nâng công trình. Nội dung tham khảo kỹ thuật thực tế; vui lòng liên hệ kỹ thuật TAKITA để được hỗ trợ chi tiết theo model và hiện trạng thiết bị.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

0907 84 38 38