VẬN THĂNG NÂNG HÀNG

VẬN THĂNG NÂNG HÀNG 1000KG

Đây là loại máy vận thăng dùng chuyển vật tư trong xây dựng có nhiều đặc điểm ưu việt như tính năng ổn định, an toàn trong khi làm việc, vận chuyển nâng hạ êm và linh hoạt, thích ứng trong công trình xây dựng, nâng cao hiệu quả lao động, giảm cường độ lao động.

-         Nguyên lý hoạt động :

Truyền động nâng bằng dây cáp thông qua bộ motor, hộp giảm tốc trục vít-bánh vít.

Vận thăng nâng hàng được điều khiển bằng hộp nút điều khiển bằng tay (HY1024).

Vận thăng tải có tất cả 2 cửa

Cửa bàn nâng : 2 cái ( khóa cơ sử dụng chốt gài).

vận thăng nâng hàng 

Vận thăng tải 500 kg

Bàn nâng vận thăng hàng 

Lắp đặt vận thăng hàng tải 1000 kg

lắp thang nâng cho nhà xưởng

Lắp vận thăng hàng cho nhà thầu Cofico

Nâng vận thăng tải hàng

Bàn nâng vận thăng tải hàng

1.              Quy trình kiểm tra và bảo dưỡng vận thăng nâng hàng.

3.1.    Kiểm tra hàng ngày

-           Kiểm tra bulông nói kết các bộ phận đã đầy đủ chưa, có hiện tượng bị

-           lỏng không.

-           Kiểm tra độ an toàn và tin cậy công tắc hạn vị trên và dưới, công tắc cực hạn trên và dưới.

3.2.    Kiểm tra hàng tuần

-           Kiểm tra tình trạng vặn cố định của bánh lăn, tấm đế truyền động.

-           Kiểm tra tình trạng dò dầu hộp giảm tốc, bắt buộc phải bổ sung đầy đủ dầu mới kịp thời.

-           Kiểm tra điểm nối kết gông giằng tường (sàn).

-           Kiểm tra dây cáp tải, tang cáp và các puly dẫn hướng.

-           Kiểm tra dây điện có bị đứt hay hư hỏng không.

3.3.    Kiểm tra hàng tháng

-      Kiểm tra độ mòn của các con lăn tỳ dẫn hướng.

-      Kiểm tra các liên kết bulon khug thân, motor-hộp giảm tốc.

3.4.    Kiểm tra hàng quý

-            Kiểm tra ổ trục của bánh lăn, các dòng dọc và bánh dẫn hướng. Căn cứ vào thực tế tiến hành điều chỉnh hoặc đổi cái mới.

-            Kiểm tra độ mài của bánh lăn, điều chỉnh khoảng cách giữa bánh lăn và trục đứng bẵng 0,3 ~ 0,5. Nếu không đạt phải đổi cái khác.

-            Tiến hành thử nghệm rơi, kiểm tính tin cậy của thiết bị an toàn phòng rơi.

3.5.    Kiểm tra hàng năm.

-         Kiểm tra động cơ điện và bộ phận liên trục của thiết bị giảm tốc.

 -         Kiểm tra ổ trục puly trên không và dây cáp tải trọng.

-         Chế độ bôi trơn.

Vận thăng mỗi lần lắp mới trước khi sử dụng bắt buộc phải tiến hành bảo dưỡng bôi trơn toàn bộ các thiết bị bộ phận. Khi đưa vào hoạt động bình thường, có thể tiến hành bôi trơn định kỳ theo qui định bảng thống kê bôi trơn.

 

Chú ý:     Trước khi tiến hành bôi trơn phải lau quét sạch sẽ bụi cát.

Các động cơ và hộp giảm tốc sau khi sử dụng 1 tuần phải thay dầu mới.

Puly dẫn hướng cáp ở đỉnh đường kính 150mm cốt 25mm 
Puly xếp cáp tại tang cáp đường kính 300 cốt 40 mm